Volant Fiat Bravo II

Na volante sa opotrebenie ukáže najskôr tam, kde ho držíte. Koža na venci sa vyhladí a stmavne, prešitie sa páre, u plastových vencov vznikne lesklá plocha. Multifunkčné tlačidlá začnú reagovať až po silnejšom stlačení alebo prestanú fungovať úplne, u vyhrievaného volantu prestane hriať jeden segment a v dlani cítiť studený pruh.

Použitý volant si prezrite z rubovej strany. Rám musí byť rovný a bez prasklín; deformovaný náboj alebo natrhnuté rameno naznačujú, že vo vozidle vystrelil airbag. Skontrolujte drážkovanie, dosadnutie matice, stav konektorov a pružiny tlačidiel. Airbag je pyrotechnická náplň — nedemontujte ho svojpomocne, nechajte to na servis.

Pri OEM čísle rozhoduje výbava, nie model. Líšia sa trojramenné a štvorramenné vence, hladký a multifunkčný volant, verzia s radiacimi pádlami a s vyhrievaním, ktoré má vlastnú kabeláž. Porovnajte počet pinov konektora a typ prívodu k airbagu. Pri prechode z nižšej výbavy na multifunkciu počítajte s kódovaním a doplnením modulov.