Zadné zámky Fiat Bravo II

Zadný zámok sa zvyčajne ohlási cez centrálne zamykanie: jedny dvere sa nezamknú, motorček v zámku bzučí naprázdno alebo zaberie až na druhé stlačenie. Bežné je aj to, že auto hlási otvorené dvere, hoci sú zavreté — svieti stropné svetlo a alarm sa nedá aktivovať. Na vine býva opotrebený mikrospínač alebo obrúsené plastové súkolie v pohone zámku.

Druhý typický režim je čisto mechanický: zámok zatuhne, dvere treba pribuchnúť, alebo západka nedrží v prvej polohe. Na použitom kuse preto rukou prejdite celý cyklus — západka musí zaskočiť a kľučkou sa ľahko uvoľniť. Skontrolujte očká bovdenov, páčku detskej poistky a najmä konektor: do dverí steká voda a kontakty korodujú.

Podľa OEM čísla strážte stranu — ľavý a pravý zámok nie sú zameniteľné — a počet pinov v konektore. Líši sa podľa toho, či má auto centrál, alarm, bezkľúčové odomykanie alebo dvojité zamykanie. Iné bývajú aj zámky trojdverovej a päťdverovej verzie. Niektoré vozidlá si po výmene vyžiadajú adaptáciu dverového modulu.