Čerpadlo ABS — OEM E1GC-2C405-BK

Hydraulické čerpadlo ABS sa ozve najprv zvukom — po zapnutí zapaľovania dlho bzučí, prípadne sa spúšťa aj bez brzdenia. Nasleduje rozsvietená kontrolka ABS a ESP a výpadok asistenčných systémov. Príčinou býva opotrebený motorček čerpadla alebo studené spoje v riadiacej časti bloku; brzdy zostávajú funkčné, ale bez regulácie.

Posilňovač brzdného účinku hlási poruchu inak: pedál stvrdne a na zabrzdenie treba citeľne väčšiu silu, prípadne pri zošliapnutí počuť syčanie netesnej membrány alebo spätného ventilu. Na použitom kuse skontrolujte, či nie je teleso zdeformované, či nie sú závity a pripojenia brzdových trubiek poškodené a či hydroblok neuniká kvapalinou v okolí ventilov.

Podľa OEM čísla rozlišujte generáciu systému a výbavu — vozidlá s ESP, kontrolou trakcie alebo asistentom rozjazdu do kopca majú iný hydroblok aj iný počet vývodov, hoci vyzerá podobne. Pozor tiež na ľavo- a pravostranné riadenie. Použitý blok vyžaduje odvzdušnenie diagnostikou a často aj prispôsobenie vozidlu.