Otoč náboj pravá zadná — OEM 4N0505432F

Opotrebené ložisko zadného náboja počuť ako hučanie, ktoré rastie s rýchlosťou a mení sa v zákrutách — pri odľahčení strany zoslabne, pri zaťažení zosilnie. Postupne pribudne vibrácia v podlahe a neskôr aj vôľa: koleso sa dá na zdvihnutom aute vykývať. Poškodené ložisko sa často ohlási aj kontrolkou ABS, pretože jeho súčasťou býva magnetický snímací krúžok.

Na použitom kuse pretočte náboj rukou: musí ísť hladko, bez chrapotu a zádrhov. Skontrolujte magnetický krúžok na zadnej strane — poškriabaný, zhrdzavený alebo zalepený krúžok znamená, že ABS bude hlásiť chybu, aj keď ložisko beží ticho. Pozrite si aj závity, dosadaciu plochu a nalisované čapy.

Podľa OEM čísla porovnajte rozteč a počet skrutiek, priemer stredového osadenia a to, či má náboj snímací krúžok pre ABS — verzie so systémom a bez neho vyzerajú takmer rovnako. Rozdiel býva medzi kotúčovou a bubnovou brzdou, medzi autami s vyššou nosnosťou a medzi pohonom jednej a oboch náprav. Ľavý a pravý kus nemusia byť zameniteľné.