
Novinky a akcie do vašej schránky.
1 kus skladom · 11 kompatibilných vozidiel · 21 zámenných čísel
Škrtiaca klapka sa zanáša karbónom postupne a prejaví sa nestabilnými voľnobežnými otáčkami, trhaním pri rozjazde alebo zhasínaním po zabrzdení. Časť prípadov vyrieši vyčistenie a takzvaná adaptácia — po nej sa jednotka naučí novú nulovú polohu. Ak ani po vyčistení chyba nezmizne, býva opotrebený potenciometer polohy klapky a klapku treba vymeniť.
Sacie potrubie a rúrky intercoolera zlyhávajú inak: prasknú alebo sa uvoľní spona a auto stratí plnicí tlak. Prejaví sa to náhlym poklesom výkonu, hlasným syčaním pri akcelerácii a často aj núdzovým režimom. Netesnosť býva vidieť voľným okom ako olejová stopa na spoji. Pri plastových kolenách sa oplatí skontrolovať materiál — po rokoch tepelných cyklov krehnú a praskajú pri manipulácii.
Pri kúpe overte, či ide o verziu pre váš motor a normu emisií. Rovnaký model auta má často dve odlišné klapky podľa objemu motora a roku výroby a nesprávna nesadne alebo nebude komunikovať s riadiacou jednotkou.
Čísla, ktoré výrobcovia uvádzajú ako náhradu za 030133062C. Ak nemáme skladom toto číslo, hľadaj podľa niektorého z nich.
Kompatibilitu si vždy over podľa originálneho čísla na svojom dieli.
| Značka | Model | Motorizácia | Roky |
|---|---|---|---|
| SEAT | AROSA (6H1) | 1.0 | 1997–2004 |
| SEAT | AROSA (6H1) | 1.4 | 1997–2004 |
| SEAT | INCA (6K9) | 1.4 i | 1995–2003 |
| VW | CADDY II Box Body/MPV (9K9A) | 60 1.4 | 1995–2004 |
| VW | CADDY II MPV (9K9B) | 1.4 | 1995–2003 |
| VW | LUPO I (6X1, 6E1) | 1.0 | 1998–2005 |
| VW | LUPO I (6X1, 6E1) | 1.4 | 2000–2005 |
| VW | POLO (6N2) |
| 1.0 |
| 1999–2001 |
| VW | POLO (6N2) | 1.4 | 1999–2001 |
| VW | POLO III CLASSIC (6V2) | 60 1.4 | 1995–2001 |
| VW | POLO Variant (6V5) | 1.4 | 1997–2001 |