Klakson — OEM EC9-CS

Klaksón slabne postupne. Tón najprv zachrípne a stratí hlasitosť, potom zaberie až po niekoľkom stlačení a vo vlhku stíchne úplne. Nie je sa čomu čudovať — sedí zvyčajne vpredu za maskou alebo pod nárazníkom, priamo v prúde vody, soli a nečistôt, takže mu koroduje membrána aj vnútorné kontakty. Chrapľavé zabučanie namiesto zvuku znamená, že diel dosluhuje.

Druhá možnosť je, že klaksón za nič nemôže a chýba mu prúd. Skôr než začnete zháňať náhradu, overte poistku, relé, ukostrovací bod na karosérii a prenos vo volante, lebo krúžok pod airbagom zlyháva podobne. Na použitom kuse prezrite teleso, či nie je prehrdzavené pri mriežke, skúste otočiť nastavovacou skrutkou a nechajte si diel vyskúšať pripojením na dvanásť voltov.

Podľa OEM čísla sledujte typ konektora — jednopólové prevedenie sa kostrí cez držiak, dvojpólové má vlastný vodič — a tvar držiaka. Dvojtónové sady sa predávajú v páre, vysoký a nízky tón majú iné číslo a samostatný kus znie chudobne.