ISOFIX Peugeot 508 SW II

Úchyty ISOFIX nezlyhávajú elektricky, ale mechanicky a koróziou. Najčastejším problémom je ohnutý alebo zatlačený strmienok po sedačke dlho napnutej pod ťahom, prípadne skorodovaný krčok tam, kde strmienok vystupuje z kostry sedadla. Poznávacím znakom býva, že sedačka na jednej strane zaklapne s väčším odporom alebo indikátor neprejde do zelenej.

Na použitom kuse porovnajte oba strmienky: musia byť rovnako vysoko, rovnobežné a bez zbrúsených plôch. Sledujte zvary a uchytenie konzoly — praskliny v tomto mieste diel diskvalifikujú, aj keď inak vyzerá dobre. Pri hornom popruhu top tether skontrolujte oko na chrbte sedadla či v podlahe batožinového priestoru.

Podľa OEM čísla rozlišujte, do ktorej pozície vo vozidle konzola patrí — krajné sedadlá, stredné sedadlo aj sedadlo spolujazdca majú odlišné diely. Líšia sa aj autá s delenou zadnou lavicou a s pevným operadlom. Doplňte plastové vodiace návleky a krytky, ktoré na použitých kusoch často chýbajú. Diel z auta po nehode nekupujte.