Rohože Citroën C3 III

Rohože sa opotrebúvajú nerovnomerne. Najskôr sa prešliape miesto pod pätou vodiča, vlas sa zľahne a spodná protišmyková vrstva sa ohladí, takže rohož prestane držať na mieste. Pri gumených kusoch materiál stvrdne a v ohyboch pri prahu vzniknú vlásočnicové trhliny. Najnebezpečnejší je vytrhnutý fixačný otvor: nepripevnená rohož sa vie posunúť pod pedále a zablokovať ich.

Pri obhliadke sa preto sústreďte práve na uchytenie. Očká alebo klipy musia byť celé, nevytrhnuté a musia zapadnúť do protikusov v podlahe konkrétneho vozidla. Ďalej sledujte tvarovú stálosť — dlho zložená alebo vysušená rohož sa krúti a nedosadne — výšku vlasu, obšitie okrajov a zápach. Zatuchnutý pach zo zaplavenej podlahy sa už spravidla odstrániť nedá.

Pri objednávaní podľa čísla počítajte s tým, že sada je viazaná na model, rok výroby aj na stranu riadenia — výrezy a rozmiestnenie úchytov sa medzi ľavo- a pravostrannou verziou líšia. Rozlišujte tiež typ fixácie (otočná, tlačná, háčiky), počet kusov v sade a materiál, teda velúr, textil alebo vaňové gumené prevedenie.