Absorbér Citroën C-Elysée

Absorbér je diel na jedno použitie — pri náraze sa má zdeformovať a pohltiť energiu, nie ju prežiť. Aj po ťuknutí pri parkovaní preto zostáva natrvalo stlačený, prasknutý alebo odlomený v mieste úchytov, hoci nárazník navrchu vyzerá neporušene. Vodič to spozná až po oprave: nárazník nedosadá, medzery ku blatníkom a svetlám sú nerovnomerné, roh odstáva a pri vyššej rýchlosti počuť z prednej časti drkotanie.

Na použitom kuse prejdite celý obvod. Vlásočnicové praskliny, natrvalo stlačené plochy, odlomené jazýčky a stopy po lepení či sťahovacích páskach znamenajú, že diel už raz pracoval a ďalší náraz nestlmí. Penové prevedenie nasiaknuté vodou je ťažké a po hranách sa drobí. Skontrolujte aj výrezy pre ťažné oko, parkovacie snímače a prívod chladiaceho vzduchu — musia sedieť presne.

Podľa originálneho čísla najprv rozlíšte predný a zadný absorbér, potom verziu podľa výbavy. Vozidlá s parkovacími snímačmi, radarom adaptívneho tempomatu, hmlovkami alebo športovým nárazníkom majú iné tvarovanie aj hrúbku a po facelifte sa diel mení spolu s nárazníkom. Rozhodujúce je, aby presne dosadol na priečny nosník bez podkladania.