12 mes. záruka
1 ks
Načítavam…
🌴 Od 10. 10. do 2. 11. máme dovolenku, takže na e-maily a telefonáty môžeme odpovedať s oneskorením. Ospravedlňujeme sa. Objednávky vybavujeme ako zvyčajne. Ďakujeme za pochopenie! 🙂
Špecialista na použité náhradné diely pre osobné a úžitkové vozidlá. Originálne diely s kontrolou a zárukou.
Novinky a akcie do vašej schránky.
Použité diely· 2002–2010· 1 ks skladom· 88 €
1 ks skladom od 88 €. Originálne použité diely — vačkový hriadeľ a pohon rozvodov pre Audi A8 D3 (2002–2010). Reálne fotky, záruka 12 mesiacov, 14 dní na vrátenie.
Opotrebený vačkový hriadeľ sa ohlási klepaním z hlavy valcov, ktoré nezmizne ani po zahriatí, a stratou ťahu v nízkych otáčkach. Príčinou býva vydrený vrchol vačky alebo jamky na jej ploche — najčastejšie po nedostatku oleja, po jazde na starom oleji alebo po prehriatí. Poškodenie sa zvyčajne prenesie aj na zdvíhadlá a na plochu vahadla, takže samotný hriadeľ problém nevyrieši.
Pohon rozvodov má iný scenár. Natiahnutá reťaz zarachotí pri studenom štarte, jednotka zapíše chybu polohy vačkového hriadeľa a motor stráca pružnosť. Na použitom hriadeli si posvieťte na ložiskové čapy — nesmú byť ryhované ani modré od prehriatia — na všetky vačky a na impulzné koliesko. Pri ozubených kolesách sledujte, či nemajú zuby vytiahnuté do háčika.
Podľa OEM čísla rozlíšte sací a výfukový hriadeľ, ktoré nie sú zameniteľné, a overte kód motora. Vozidlá s variabilným časovaním mávajú iné vyhotovenie čela hriadeľa a vlastný regulátor. Reťaz či remeň vždy meňte s napínákom a vodiacimi lištami, kombinovanie opotrebených dielov sa nevypláca.